目前，寰宇地面军火发伸开头进入到一个新的阶段。进程近三年俄乌军事冲突高强度抗拒的实战搜检，寰宇各国军方以及军工业看待将来地面作战的新景色和新特质开头有了更为具象的鉴定。

　　从目前俄乌疆场的态势来看，FPV寻短见式无人机仍然成为蕴涵主战坦克正在内的各式地面装甲战车的“头号天敌”。俄乌两边行使各自的多种渠道，都将多量便宜的FPV寻短见式无人机进入到疆场上，挂载多种多样的反坦克战役部攻击对方的各式装甲战车。是以，两边地面重型设备都蒙受了重要的失掉。

　　为了敷衍来袭的FPV寻短见式无人机，俄乌两边都绞尽脑汁，实验了种种技巧。最初，俄军正在防御反坦克导弹攻顶的装甲顶棚方圆挂上多量的铁链，珍惜炮塔顶部。然则，这一做法的防御鸿沟极其有限，FPV寻短见式无人机正在飞手的操控下还可能攻击坦克的其他单薄点。

　　接下来，俄军又开头正在各式地面装甲战车上装置反无人机无线电扰乱器，寻常设立多根天线，对应扰乱无人机遥控信号的分别频段。但这一做法属于双刃剑，正在扰乱敌方无人机的同时，己方无人机同样有也许受到影响。并且，反无人机无线电扰乱器也必要异常连接供给大功率供电，其发射的分别频段无线电扰乱信号也也许对己方车辆的无线电通讯酿成扰乱。更为紧要的是，跟着光纤造导FPV寻短见式无人机的产生，无线电扰乱技巧根基上仍然无效了。再加上AI智能标的识别与锁定技艺的列入，使得一名飞手可能同时操控几架FPV寻短见式无人机攻击一辆主战坦克，大大擢升了损伤功效。

　　正在这种情状下，反无人机的钢丝笼应运而生了，其属于装甲顶棚的全盘进化版本，可能依据各型战车的总体表形实行定造化安排。依据作战功用的弃取，既可能将一切战车所有包裹，殉难一局限炮塔动弹射界以及遗失辅帮军火的运用性能，也可能缩幼钢丝笼尺寸，只珍惜战车的单薄之处。目前，除了俄乌两军开头正在多量的坦克、自行火炮以及装甲战车上装置反无人机钢丝笼表，仍然确认同样采用这一技巧的国度还蕴涵以色列、越南等国。可能说，正在没有更为有用的反无人机技巧之前，很也许会有更多国度采用反无人机钢丝笼行动一种应急办法。

　　虽然蕴涵苏俄T系列以及欧美M1、“豹”2、“挑衅者”等级三代主战坦克正在俄乌疆场上常常被各式反坦克军火击毁，然则寰宇各国仍正在竭尽全力研发第四代主战坦克。正在2024年欧洲陆军展上，德法两毂下接续推出了进程改正的第四代主战坦克样车，即EMBT-ADT140和KF51-U。可能说，再加上之前美国通用动力公司地面体例分部推出的“艾布拉姆斯”X，欧美正在第四代主战坦克生长思绪上仍然进一步趋于同等，除了无人炮塔、加装主动防御体例以及辅帮智能军火体例、连结四名成员等特色以表，最为紧要的一点便是减重。笔者以为，这也应该是其他国度研发第四代主战坦克的趋向之一。

　　然则，减重到底减到何种水平，是不是都要像欧美第四代主战坦克样车如此回归到第三代主战坦克早期型号的50吨级，依然接续向降低到40吨以至30吨级，笔者以为各国正在这一点上很也许还存正在着某种分别。而这一分别背后再现的，也是各国看待第四代主战坦克作战使用以及将来疆场作战态势的分别认识和预测。

　　欧美正在20世纪70至80年代研发第三代主战坦克时，最紧要的一点就正在于预留了极度大的改正升级潜力。是以，从2024年欧洲第三代主战坦克的全盘改正以至旧瓶新酒来看，其将来的性命力已经极度兴盛。例如，KNDS公司正在年中初次公然了“豹”2 A-RC 3.0改正型第三代主战坦克样车，而且正在2024年欧洲陆军展进取行揭示。该车固然采用了“豹”2 A7+主战坦克底盘，上装局限却采用了全新的RCT120（3.0版）新型非穿透式无人炮塔，三名车构成员总共位于车体前部，与俄罗斯T-14主战坦克雷同。

　　其它，KNDS公司还正在2024年欧洲陆军展上揭示了“豹”2A8以及“勒克莱尔-进化”主战坦克，莱茵金属公司则揭示了“黑豹进化升级”主战坦克。其它，英国也正在2024岁首次对表公然揭示了进程全盘升级的“挑衅者”3主战坦克。正在2024年中国航展上，北方公司也展出了加装主动防御体例以及反无人机体例的改正型VT4A主战坦克。可能说，这些第三代正在采用某些第四代主战坦克技艺之后，总体功能都获得了大幅擢升。看待许多无力研发和设备第四代主战坦克的国度来说，采用全盘改正升级这一性价比更高的途径，足以使其现役第三代主战坦克的功能跟着时期的生长获得进一步擢升。

　　2024年也是寰宇轻型坦克家族迎来全盘回归的一年。起初，印尼陆军进程多年的考查和测试后，罗致了首批“卡普兰”轻型坦克。该型坦克由印尼与土耳其说合研发，两国看待其定位为“中型坦克”。然则，正在主战坦克广大抵达50吨以上，以至60～70吨的条件下，30吨级的坦克也只可界说为“轻型坦克”了。

　　接着，印度国防部也对表初次公然了所谓国产的“佐拉瓦尔”轻型坦克，其战役全重更轻，据称仅为25吨。依据目前最新音信，“佐拉瓦尔”轻型坦克的原型车仍然交付印度陆军实行测试，落成了正在海拔4200米以上高原区域的实弹打靶。与此同时，通用动力公司地面体例分部为美国陆军研发的M10“布克”轻型坦克也仍然进入部队实行测试。行动目前美国陆军为数不多的研发发展较为成功的主战设备，M10“布克”时时被海表媒体揄扬为寰宇上功能最卓绝的轻型坦克。

　　底细上，行动目前寰宇上研发和设备轻型坦克最多的国度，中国推出的一系列型号涓滴不减色于任何一款海表型号。正在2024年中国航展上，除了展馆内静态揭示的VT5-U无人版轻型坦克，正在动态揭示区还初次公然了VN12A轻型坦克。与海表诸多型号雷同，VN12A轻型坦克采用了重型步卒战车底盘与105毫米线膛炮双人炮塔的组合形式。从某种旨趣上讲，咱们很也许会正在将来地面疆场上看到轻型坦克再次大行其道。

　　正在历时两年多的俄乌疆场上产生了许多所谓的“明星军火”，个中依托多量显赫战绩打出自身名气的，当属美国洛·马公司M142“海马斯”高机动火箭炮。目前，各国络绎不停的海量订单仍然高达上千辆，洛·马公司即使是临蓐线年才智总共交付。正在这种情状下，欧洲各国开头思方想法研发自身的高机动火箭炮。

　　底细上，欧洲国度也曾正在暗斗工夫独立研发过多种型号、分别口径的火箭炮。不表，因为20世纪70年代正在北约的框架下，美、英、法、德、意五国说合研发了M270型模块化火箭炮体例。从此，欧洲的北约国度根基上就不再独立研发火箭炮了，而是直接采购M270型模块化火箭炮体例，直到这日。现在，当欧洲国度从头开头研发自身的雷同于M142“海马斯”的高机动火箭炮之时，只可再次与其他国度互帮。

　　于是，德国两雄师工巨头——KNDS公司和莱茵金属公司火速举止起来。KNDS公司挑选与以色列埃尔比特公司互帮，从此者研发的PULS模块化高机动火箭炮为底子，研造欧洲版EuroPULS火箭炮。该型火箭炮保存了PULS火箭炮的火力局限，换装依维柯公司Trakker GTF3型8×8重型卡车底盘，不单可能发射种种口径的造导火箭弹，还兼容了SkyStriker巡飞弹、GLSDB陆射幼直径炸弹、NSM反舰导弹以及JFS-M巡航导弹等新弹种。

　　莱茵金属公司则挑选与美国洛·马公司互帮，直接“借用”了M142“海马斯”高机动火箭炮的火力局限，底盘则换装更大、更重的曼公司HX2型8×8重型卡车底盘，这便是GMARS模块化火箭炮体例。因为采用了全新的重型底盘，GMARS火箭炮可能设备2具M142“海马斯”的模块化发射箱，使得其投射火力强度与M270相当。与EuroPULS火箭炮雷同，GMARS火箭炮也将具备发射其他口径火箭弹以及AGM-158巡航导弹的本领。

　　总体来看，EuroPULS和GMARS两款正正在研发中的新型火箭炮都将行动相对老旧的M270型火箭炮的“接替者”，成为北约国度下一代造式重型高机动火箭炮。