近年来中国从芬兰进口了多台高端的消防云梯车，此中最引人精明的是芬兰博浪涛（Bronto）公司临盆的消防云梯车，这些年，中国从芬兰进口了起码3台博浪涛消防云梯车，每台代价高达2400万国民币，而它们重要效率便是用于高层开发的火警拯济，可能将云梯升至101米至112米的高度，相当于38层楼驾驭，是目前寰宇上最高的消防云梯车之一。
据悉，这些云梯车采用了先辈的等离子焊接本领和高强度质料，确保正在高空功课时的平静性和安然性。其底盘本领更加枢纽，目前中国正在这一规模仍需依赖进口，
那么，中国行动寰宇第一工业创造大国，具有先辈的创造工艺和本领，上天，能造飞机和火箭，下水，能造航母和潜艇，如许大国重器都能造得出来，为什么还要斥巨资进口芬兰的消防云梯车呢？
不得不招供，我国固然是寰宇创造大国，可能创造火箭、航母等高本领产物，但正在某些特定例模，已经必要从海表进口设置，云梯消防车便是一个例子。以下是几个来因：
云梯消防车必要极高的安然性和牢靠性，更加是正在高层开发火警拯济中，对车辆的平静性、操作精度和安然性央浼极高。芬兰等国度正在云梯消防车规模具有持久的本领积聚和先辈履历，其产物正在本领和质地上处于环球当先职位。
我国都会化历程加疾，高层开发越来越多，对高机能云梯消防车的需求也正在扩大。国内固然也有临盆云梯消防车的企业，但正在高端产物上，或许无法全部餍足市集需求，更加是正在应对超高层开发的火警拯济时，进口设置更具上风。
消防车直接干系到国民人命产业安然，任何本领上的亏空都或许导致首要后果。进口设置正在安然性、牢靠性方面经历持久验证，可能更好地保证拯济职责的顺遂举办。
固然进口设置代价较高，但其机能卓异，可能有用进步拯济效劳，节减吃亏。从深刻来看，进口高机能设置或许是更经济的采选。
环球化后台下，各国正在差异规模各有拿手。我国正在创造业的某些规模仍然到达寰宇当先程度，但正在少少细分规模，已经必要依赖国际分工与团结。进口云梯消防车也是国际团结的一个人。
总的来说，进口云梯消防车并不是由于我国创造业举座程度亏空，而是由于正在特定例模，海表产物正在本领、安然性和牢靠性方面拥有分明上风。跟着中国都会化历程加疾，高层开发逐步增加，对高端消防云梯车的需求也正在扩大。虽然中国已入手下手自立研发相似设置（如中联重科的DG113云梯车），固然正在本领安好静性上仍与进口产物还存正在肯定差异，但我信托此后必然会越来越好的。
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