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  2024重庆国际车展,又是西南区域的一次汽车盛宴。正在本届车展中,诸多新车也正在展台上大放异彩,希奇是正在皮卡范畴,长安猎手的“上新”让它又吸引了稠密人的眼光。分表荣誉的是,车知事正在车展时候也邀请到了长安皮卡品牌行状部贩卖副总司理常晓龙实行专访,现正在就来听听他对目前皮卡商场的看法。

  车知事:本次重庆车展以“智启新程 潮领来日”为重心,长安皮卡正在“新程”与“来日”方面有何筹办?

  常晓龙:好的,正在这方面咱们是云云一个产物切磋和结构。第一点,即是咱们是靠智能化、新能源电气化的本领,去切入环球皮卡商场,打造新价钱的皮卡,开采新的赛道,这是咱们产物的定位和立位,是咱们计谋的出力点。第二点,即是昨年正在广州车展亮相的长安猎手,它是正在咱们的出力点下推出的环球首款超等增程皮卡。正在这一次重庆车展上,它又面目一新再开拔,并且上市不是止境,咱们会正在上市之后连接“上心”,即是连接更一心的去把它去做好,是以咱们叫“焕新再开拔”。目前咱们感应皮卡用户需求没有被很好的激励和知足,是以咱们才推出了新能源皮卡,来进一步靠一心的立场知足用户的需求。

  首要呈现正在三个层面,第一个层面叫基于用户,好比说长安猎手这款电皮卡,实质上即是由于电给用户带来了更多的细分场景价钱。基于利用电的才华,咱们要把它施展到极致的宗旨,这回就打造了一个叫“超等转移充电站”的效用。这是依赖22千瓦的表放电打造的效用。22千瓦是工业级的放电,也许声援更多户表的,更加是近几年饱起的植保无人机等等修设。第二个层面,靠咱们巨大的227度可贮藏能量,开垦了边充边放的效用。长安猎手拥有31度电的电量,假如咱们以22千瓦的处事功率来放电,放一个幼时即是22度电,之后电量只剩一半了。但加上70升油的贮藏量,最大可到达227度电,能够连着操纵10个幼时,是声援工业级的用电场景。第三个层面,长安猎手充放电功效是最高的,咱们也和柴油便携式发电机做过对比,咱们的一升油能够发出三度电,而便携式的发电机一升油发出不到两度电。正在能量转化功效上,咱们也是朝着极致的宗旨去做。除了超等发电站以表,正在重庆车展上,咱们也对长安猎手实行了第一次大型的OTA升级,叫做“增程皮卡越开越新”。它也是分为两个层面,第一个层面,通过巨额用户的验证和反应,咱们针对待前期的题目点实行了完美并最终定版,从而投放了本次OTA。第二个层面,正在OTA形式上,基于用户需求,又实行了极少效用的升级和完美。比如新增的6种驾驶形式,像雪地泥地、蠕行牵引、越野行家等形式,带给用户更多体验价钱。希奇要提的是,咱们新增的“蠕行形式”。正在这个形式下,不须要踩加快或造动踏板,就能够固定低速正在希奇震动的越野道面上行驶;正在打滑道面上行驶时开启这个形式,体系会将牵引力失掉降至最低,从而实行安定驾驶。除此以表,车机体系也实行了周到优化。比如,咱们新增了“同伙形式”,车主只需正在APP上粗略操作,就可认为同伙授权用车,无需繁琐的实体钥匙某人脸识别。同时,咱们也对低速行人提示音实行了优化,进一步提拔了行车太平性。车控及热统造效用的矫正,则让驾乘体验加倍舒服,聪颖温控体系加倍人道化,车机交互也更为贯通。正在过程一系列的车机体系优化,以及充分长安猎手的驾驶形式后,咱们置信,这回升级将让长安猎手正在皮卡商场上更具比赛力。第三点,叫赋能百业的N种场景。是由于皮卡的操纵场景会对比有特质,对比繁杂,也称谓它为民生之车。那么基于赋能百业的场景需求,咱们连合大疆打造植保无人机功课车辆,又有房车、宿营车、工程车等多种改装车辆。主题原本依然由于它是一辆以电为根柢的皮卡,由于电带来了这些新的效用和操纵场景。

  车知事:长安猎手系列改装产物若何精准定位并凸显其奇特亮点,以知足新能源皮卡商场日益拉长的多元化需求?

  常晓龙:新能源皮卡商场日益展示的强盛潜力下,长安皮卡坚决本领立异与用户共创,共筑皮卡糊口再生态。咱们悉力于饱励皮卡正在多元场景中的运用立异,并缔造拥有长安特质的皮卡文明,以文明气力激励更充分的皮卡糊口消费。通过这一系枚办法,咱们期望与业界合伙饱励中国皮卡财产的繁荣进展。咱们此次拓展了4款长安猎手系列改装产物,旨正在打造电皮卡的N+种优美糊口办法,正在为行业及用户供应多元选取的同时,也让更多人看到电皮卡的场景拓展潜力。

  一个是长安峰景·征程者,表观时尚,内饰舒服,全电上装,糊口办法齐备,也许全方位知足房车用户需求,打造远程越野新体验。而更紧急的一点是,它能上绿牌能用C照,能享福全数新能源汽车福利,让户表糊口更精巧。第二个是长安猎手消防救济车,它是集专业、智能、聪敏于一身,装备多效用犬舱和窥探无人机,也许提拔救济功效和呼应速率。第三个是植保无人机功课车,其起落平台的计划使得单人操作成为大概,科学的结构和巨大的驱动才华,正在百般万分地方中都能自正在功课,功效更高,本钱更省。第四个则是长安猎手宿营车,原厂合理计划,摆设充分,车内供应超大的睡眠平台和货箱空间,打造高效舒服露营新体验,轻松应对百般露营需求。

  这里粗略的分享了几款曾经量产的生态改装车型,来日,咱们将相联推出更多定造化专业的生态改装猎手。由于皮卡不只是风行趋向,更是一种糊口办法。而基于坚决立异场景价钱、坚决能源价钱立异为驱动,咱们要为用户打造“一半诗意一半烟火”的全新皮卡糊口办法,为用户带来最适合他们的猎手。长安猎手,不是独一解,但肯定是最优解。

  车知事:咱们注意到,长安猎手上市后商场应声激烈,已接连数月稳居新能源皮卡销量榜首,能否详尽分享下猎手赢得的收效?

  常晓龙:长安猎手自上市往后,无论是国内依然海表商场,都劳绩了激烈应声和通俗承认。其正在国内商场的优异涌现尤为杰出,本年1-5月,长安皮卡累计销量到达了25994辆,同比拉长率高达192.8%。此中,长安猎手更是接连数月稳居新能源皮卡销量第一,连接领跑商场,不只响应了商场和用户对长安猎手的高度青睐,更呈现了皮卡商场正加快向新能源迈进的来日进展趋向。长安猎手的告捷,一方面得益于其精准的商场定位和增光的产物机能,另一方面也离不开长安汽车正在新能源本领方面的浓密积攒和连接立异。

  常晓龙:中国汽车品牌正在新能源与智能化赛道上是环球当先的,而对皮卡品牌来说,咱们也要捉住智能电动化的大宗旨,为用户打造更高价钱的新能源皮卡。

  目前,长安皮卡也正正在贮藏非承载智能数字平台,来日进展将盘绕全新架构百折不挠地前行,而跟着新能源本领和办法的逐步成熟,咱们也会基于本身的本领研发体例,实行新本领正在皮卡车型上的疾速运用,从而饱励更深目标的场景价钱立异和能源价钱立异。长安坚决新能源多门道找寻,遵轮回球分别区域、分别商场的多场景需求,向用户供应最适合的管理计划。正在“三电”范畴,咱们累计独揽主题本领400余项,又有特意的长安电池品牌“金钟罩”,速充才华比拟前期提拔1倍,统一4C超等速充,从20%电量到80%电量充电只需10分钟,电芯轮回寿命可达2000轮回以上。

  然而,与中国乘用车商场一度胜过50%的新能源渗出率比拟,皮卡范畴的新能源渗出率尚未冲破10%,新能源本领盈余正在皮卡行业的运用昭着亏空。长安悉力于引颈皮卡商场迈向电动智能化新境,坚决本领立异与用户共创,饱励皮卡新能源化普及,共筑皮卡糊口再生态。

  来日,咱们将推出更多新能源皮卡产物,基于环球视野,以首要商场用户需求为原点,打造价钱立异皮卡,变成完美有力的产物矩阵,供应低碳舒服的出行体验。

  通过本次专访,车知事也深切感想到长安汽车正在皮卡范畴的一心和决意。希奇是正在智能化和新能源飞速进展的靠山之下,长安猎手不只藏身于本领立异,同时更看重于皮卡用户的切实痛点,并无间升级完美以求最完满。咱们也有源由置信,正在长安猎手的率领之下,中国皮卡正在来日肯定会更上一层楼,以至是引颈环球商场。

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