东海之滨，吊塔林立。2006年11月6日，镇海炼化老区，首套乙烯装配打下第一根桩。2010年4月，该套乙烯装配一次开车获胜并产出及格产物，结尾了浙江省没有乙烯的史乘。
这套大乙烯装配开工仅一年就正在国内率前辈入全国一流队伍，得回中国石化首个国度优质工程金奖、“菲迪克工程项目奖”非凡奖。投产12年来，这套乙烯装配累计出产乙烯1383万吨，每年拉动地方经济产值千亿元，所罗门环球乙烯装配绩效评议相连6次处于全国当先秤谌。该装配于2023年5月已毕扩能改造，具有130万吨/年乙烯的出产才能。
第二套乙烯装配位于镇海基地一号地块，是国内首套全体国产化的百万吨级乙烯装配，于2020年3月开工修筑，2022年1月产出及格产物。工程修筑岁月，镇海基地修建起由五大打算院、47家承包商、200余家国际国内修造供应商构成的石化修筑“大兵团”作战体例，从开工修筑到产出及格产物仅用时22个月，创建了修筑工期最短、修造国产化率最高、安笑功绩最佳、数字化操纵最广等多项“镇海遗迹”，获胜入选2021年度央企十大超等工程“硬汉榜”。
中沙（天津）石化是国内最大的乙烯合股企业之一，2010年1月，其100万吨/年乙烯装配一次试车获胜并出产出及格产物。2021年1月17日，该公司乙烯扩能改造项目新增裂解炉及冷箱体系投料试车一次获胜，乙烯产能由100万吨/年降低至120万吨/年。
120万吨/年乙烯扩能改造项目是中沙（天津）石化2020年核心投资项目，紧要蕴涵新修20万吨/年青油裂解炉，新增冷箱，改造裂解气压缩机、丙烯压缩机和二元造冷压缩机，新增3台2000立方米乙烯球罐、1台1500立方米乙烯低温储罐和低温乙烯装车体系等。
此中，新增20万吨/年裂解炉采用中国石化自帮拓荒的CBL裂解炉时间。值得一提的是，该裂解炉采用低氮氧化物燃烧时间，进一步下降了氮氧化物排放，降低了装配环保秤谌。
乙烯扩能改造项目进入运转后，中沙（天津）石化单套乙烯装配产能步入了国内同类装配前线，产物供应局限可掩盖华北地域，并销往宇宙。
另日，中沙（天津）石化将延续打造加倍绿色、安笑、高效的今世高端石化财产，为南港工业区修筑全国一流化工新资料基地供给原料保证，帮力中国石化构修“一基两翼三新”财产格式。
20世纪90年代中后期，中国参与WTO（全国生意机闭）。为知足石化行业国际化、墟市化角逐必要，促使长三角地域经济开展，中国石化、上海石化、英国bp公司合伙修筑了上海赛科90万吨/年乙烯项目。
该项目于2002年3月开工修筑，2005年3月18日一次投料开车获胜，仅用10幼时45分钟就产出及格产物，创建了当时全国同类装配初度投料开车记录。2009年，上海赛科对乙烯裂解装配实行扩能改造，产能达114万吨/年，于2009年7月14日一次投料开车获胜。
上海赛科大乙烯项目是当时我国最大的中表合股一体化石化项目，也是我国投产最早的乙烯合股项目。通过合股配合形式，上海赛科乙烯装配继承“大型、前辈、系列、集约”理念，服从当时国际最前辈的环保圭臬，以零排放为评估和遴选出产工艺的开始点。这一全国级、高科技、有角逐力的大型石油化工撮合装配的修成，加快了中国石化工业开展。截至2022年末，以乙烯装配为龙头的上海赛科累计为社会供给商品总量超5500万吨，竣工出卖收入超4400亿元。
福修泉州，湄洲湾畔。2009年8月26日，福修炼油乙烯一体化项目主题装配——福修撮合石化80万吨/年乙烯撮合装配安笑投料试车一次获胜，结尾了福修不产乙烯的史乘。
跟着福修省乙烯财产链不息延迟，化工行业对乙烯及下游聚烯烃、EO/EG产物的需求不息添加。福修撮合石化合适墟市需求，于2013年12月获胜已毕乙烯脱瓶颈改扩修项目，乙烯产能擢升至110万吨/年，跨入百万吨级乙烯队伍。行为“纷乱原料百万吨级乙烯成套时间研发及工业操纵”成员单元，该公司得回国度科技进取一等奖。
多年来，福修撮合石化乙烯装配聚焦优化运转，进一步强化裂解原料的分储分歧和“分子化”收拾，原料本钱节造秤谌正在体系内排名前线。发展大机组和裂解炉专项擢升手脚，乙烯三机相连运转天数超1000天，裂解炉滞碍率大幅低浸。投用国内第一套炔烃尾气加氢装配，变废为宝，年增效超4000万元。
2017年和2019年，福修撮合石化乙烯单月产量超10万吨，整年产量均冲破120万吨大闭，极大保证了福修省乙烯下游修造、纺织财产的原料供应，造成了一条上中下游完美配套的财产链，有力促使了福修石化财产振兴和地方经济开展。
2013年，中韩（武汉）石化修成80万吨/年乙烯主体装配及配套方法，同年8月13日一次开车获胜，竣工当年投产当年红利。为了竣工产物多元化、差别化、高端化，2018年，中韩（武汉）石化对乙烯装配实行升级改造。2021年9月，110万吨/年乙烯装配获胜投产，象征着我国百万吨级乙烯成套时间赢得周到冲破，为国产百万吨级成套乙烯时间正在宇宙推论操纵奠定了坚实根柢。
行为国度核心科研项目先行先试的“试验田”，中韩（武汉）石化乙烯项目是中国石化自帮学问产权百万吨级乙烯成套时间的初度工业操纵，国产乙烯“三机”及冷箱、全系列催化剂初度正在统一套装配上取得操纵，同步投用的尚有我国自帮研发的火把减排、近零排摊开泊车等专项时间。
110万吨/年乙烯装配投产以后，每年出产聚乙烯、聚丙烯、乙二醇等产物230万吨，启发了上、下游年产值超1200亿元的财产链开展。
10年间，中韩（武汉）石化累计接受各样科技项目163项，正在化工成套时间探求与操纵、催化剂国产取代进口、巨大配备国产化等方面，得回授权发觉专利28项、适用新型专利37项，拓荒了70多个字号的聚烯烃新资料产物，寻常操纵于医用器械、食物包装、汽车、电器、强壮容器、民用管材构件等规模。
1991年，茂名石化30万吨/年乙烯工程获国务院接受，被列入国度“八五”核心修筑工程。1996年8月，这一工程投料试车，茂名石化由此竣工了由简单炼油型企业向炼油化工一体化企业的奔腾。
2004年12月，茂名石化百万吨级乙烯改扩修项目顺遂开修，这是我国具有自帮学问产权的大型乙烯成套时间的初度工业化操纵，修造国产化率达87.6%。2006年9月16日，这项跳动着“中国心”的乙烯改扩修工程修成投产，创下当时我国乙烯修筑工期最短、国产化水平最高、修筑本钱最低、开车秤谌最优的新记录。自此，茂名石化成为国内首个百万吨级乙烯出产基地。
茂名石化乙烯装配投产以后，累计向墟市供应化工产物超4800万吨，启发下游财产年产值超千亿元。目前，茂名石化裂解吃亏率、乙烯燃动能耗等紧要目标达国内前辈秤谌。
近年来，茂名石化高质地加快促进核心项目落地，竣工液体橡胶、高压医用料等项目高秤谌一次开车获胜，极力激动专精特新产物的拓市增效，加快落实“化工迈向高精尖”政策目的。近5年，茂名石化研发化工新产物50个，此中顶替进口产物17个。
2023年2月21日，海南炼化100万吨/年乙烯项目龙头装配——乙烯装配投料开车获胜并买通全流程，产出及格产物。该项目投产象征着海南省乙烯工业竣工零的冲破，有用帮力海南自贸港修筑，为我国正在东南沿海构修面向海表的石化产物出口基地奠定了根柢。
该项目采用多项中国石化自帮研发时间，个人时间目标、环保目标达国际前辈秤谌，修成首个石化5G专网，竣工数字工场和物理工场同步修筑。海南炼化被工业和音讯化部评为2023年度智能修造树范工场。
2023年3月，海南炼化乙烯项目投产了国内首套采用中国石化自帮研发三代半时间的环管聚丙烯装配，获胜拓荒出产出PPB-EP02新产物，抗进攻职能大幅擢升，是目前全国上采用环管聚丙烯工艺出产的橡胶相含量最高的产物。
2023年，海南炼化紧紧盘绕增效中心，踊跃发展“保安笑、 降本钱、增效益”百日创效专项手脚，富裕表现大船埠、大芳烃、大仓储、自贸港四大上风，买通进口丙烷、体系内互供饱和液化气、石脑油采购等流程，通过乙烯裂解装配竣工提浓气、丙烷、石脑油、加裂尾油等原料的多元化加工，乙烯边际效益取得大幅擢升。海南炼化2023年工业总产值创史乘新高。
福修古雷石化80万吨/年乙烯装配是海峡两岸最大的石化财产配合项目——古雷炼化一体化项宗旨“龙头装配”，位于宇宙七大石化基地之一的福修漳州古雷石化园区。
2017年，该项目开工修筑。2020年10月，国内创始的乙烯裂解炉异地装配及集体模块化转运得回完竣获胜。2021年8月，80万吨/年乙烯装配竣工安笑投料试车一次获胜，创下行业内大型乙烯项目中交及投料试车的新记录。
该装配投产以后，延迟完竣了本地石化财产链，每年可为墟市安谧供给乙二醇、苯乙烯、聚丙烯、乙烯-醋酸乙烯树脂等近20种产物，创建产值超300亿元，正在优化国度石化财产构造、促使两岸石化财产调和、激动福修高质地开展中表现厉重功用。
古雷石化长远发展“提质增效”手脚，通过立异装配运转形式、动态优化运转参数、调治原料组织等一系列步调，不息擢升乙烯装配时间经济目标，双烯收率抵达51%，仍旧行业前辈秤谌，能耗降至580千克圭臬油/吨乙烯，紧贴墟市需求，踊跃拓荒EVA、PP、SBS新字号产物，擢升效益。
2021年11月，古雷石化正式买通我国台湾地域乙烯出卖流程，对台湾地域销量冲破10万吨，真正竣工了两岸调和开展的优越开局。
2018年4月1日，中科炼化80万吨/年乙烯装配先河施工修筑，于2020年9月30日一次开车获胜，紧要出产蚁合级乙烯和蚁合级丙烯产物，副产氢气、裂解汽油、混淆碳四、燃料油等产物。
中科炼化乙烯装配国产化率高达95%，具有国内领域最大的30万吨/年乙烯裂解炉，该炉采用双炉膛打算，两炉膛可同时裂解分歧的原料，做到了“气、液”通吃，使原料合适性更广，操作形式新生动。
同时，中科炼化立异采用乙烯直送下游时间，竣工了中压、高压两个品级乙烯产物直送下游，帮力装配节能降耗增效。中科炼化乙烯装配投用的化工装配全流程智能节造体系对激动中科炼化节造体系以前辈节造迈入智能节造拥有厉重道理，也为全流程智能节造体系正在中国石化化工装配中推论起到踊跃树范功用。
中科炼化与茂名石化造成茂湛炼化一体化基地，富裕表现石化财产“龙头效应”，周到开释“榕树效应”，为东海岛工业园区企业供给多种化工原料和“水电风汽”公用工程介质，拉动地方中下游财产投资超千亿元，有力激动地方经济社会开展。
上世纪80年代，中国工业乘着更改绽放的春风先河飞速开展，行为工业根柢的石油化工成为国度效力补长的一块短板。正在这一靠山下，齐鲁石化乙烯装配于1984先河修筑，接踵通过45万吨/年一期扩修、72万吨/年二期扩修和80万吨/年填平补齐，2006年8月，其乙烯产能达80万吨/年。
齐鲁石化80万吨/年乙烯装配蕴涵裂解、压缩、差别、原料罐区和产物罐区等个人，出产乙烯、蚁合级丙烯、化学级丙烯、混淆碳四和裂解汽油等产物，是齐鲁石化化工板块的“龙头装配”。
齐鲁石化富裕表现隔断笑成油田近、运输用度低的上风，联合山东省墟市造品油过剩的本质，大举促进“油产化”“油转化”“油产特”过程，降低笑成油田原油加工量，竣工“鲁油鲁炼”及笑成油田原油流向调治。
同时，齐鲁石化停用个人老旧装配，优化炼油产物组织，最豪爽出产乙烯原料及化工产物，加大油品向化工产物转化力度，促进高端资料、新资料开展，通过“减油增化”等一系列步调，降低主题角逐力，竣工低碳转型、绿色开展。
行为我国百万吨级乙烯出产基地之一，齐鲁石化乙烯装配正在出产修筑流程中有用启发本地联系财产开展和科技进取，帮力地方经济高速开展。
1987年7月，扬子石化30万吨/年乙烯工程投产，是新中国建立以后当时我国最大的石化工程。1995年12月8日，扬子石化乙烯装配第一轮40万吨/年改扩修工程产出及格乙烯，原乙烯装配延续高负荷运转，竣工出产基修两不误，创建出我国乙烯夸大产能“内在改造型”的新形式。1995年的《黎民日报》头版刊文称：“40万吨/年改造工程耗资仅相当于新修10万吨/年乙烯工程的1/5，拥有‘投资省、工期短、成效速’等好处。”
新世纪，新时机。2002年9月29日，扬子石化乙烯装配第二轮时间改造工程周到修成投产，改造后的乙烯装配能耗物耗大幅低浸，本质产能达80万吨/年。自此，中国乙烯产能迈上500万吨/年的新台阶。
扬子石化80万吨/年乙烯装配自投产以后累计向墟市供应乙烯产物超1600万吨，有力启发了下游财产开展，为地方经济社会开展作出了踊跃进献。
2023年以后，扬子石化聚焦科技立异转型升级，周旋“根柢+高端”产物开展形式，延续排查效益瓶颈，同意了54项神速成效项目、中永远攻闭项目及256条整个步调，乙烯收率和能耗目标双双竣工新冲破。
2025年(第六届)石油化工修造机灵运维及检维修时间博览会(参会800人，6月18-20号，山东青岛)
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